螺旋式摆动油缸常见问题与处理解析之二：平衡阀保压失效
发布时间：
2025-11-25 12:40
来源：
在螺旋式摆动油缸的实际应用场景中，相关从业者常会遇到各类实操问题。上期已针对流体噪声这一问题展开论述，本期将聚焦平衡阀保压失效这一问题，为大家系统梳理问题成因及对应的解决思路。
作为集成单向阀功能的关键元件，平衡阀具备保压性：从理论上来说，当压力不超过其预设压力值，且外部油路被切断后，平衡阀仍可维持负载，并在一段时间内保持不掉落的状态。
然而实际应用中通常会出现保压失效的问题，这不仅会影响设备运行稳定性，还可能引发安全隐患。因此，在排除摆动油缸本体及油路连接等相关问题后，从平衡阀本身的维度来梳理故障、排查方向，可归结为以下几点：
- 平衡阀阀块下压O圈破损或与缸筒油口不匹配造成的泄漏。
对策：核对实际油口的相对位置和大小，增加O圈的硬度。
- 阀块孔和插芯密封部位配合尺寸偏差较大。
对策：更换阀块或插芯。
- 插芯缺陷/老化，阀块老化。
对策：更换阀块或插芯。
- 平衡阀设定的压力过小。实际锁停压力大于其设定压力或操作压力高于平衡阀压力，造成冲击，阀芯响应速度过慢损失压力。
对策：调高平衡阀设定压力压力。
- 摆动油缸存在较多空气。空气压缩性强，室内正常空气大气压约0.1Mpa，远低于其操作压力。
对策：对摆动油缸进行放气处理。
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